末小慕的拍車日誌

9月份和朋友約了二次拍車，9/4跑了墨爾本近郊地區，9/18花了點時間蹲在Southern Cross拍代行，二次都收穫不少，簡單挑些覺得不錯看的車輛分享~~ 
 

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(184)

筆者目前於澳洲打工渡假，目前已待上半年，原本沒有計畫要來拍車，所以出國前就將相機都出清了
直到六月底參加巴士活動後(大開眼界)，在活動認識的車迷朋友介紹下，開始對澳洲的巴士、鐵路有所了解，才發現可以拍的東西其實很多XD

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(166)

前言
東京地下鐵總共13條路線，分別由東京Metro營運其中9條，以及東京都交通局營運4條。

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(483)

秩父鐵道
秩父鐵道是琦玉縣北部大致成東西向的地方私鐵路線，連結秩父市、熊谷市、羽生市，一條個人以前只在路線圖上看過的私鐵路線，完全沒想過要來看看。

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(100)

前言
趕緊趁疫情恢復正常前，利用休假繼續整理以前照片，回到2013年8月日本，當時筆者結束關西、北陸小旅行回到東京，住在東京的親戚家，每天就是選定幾個拍攝目標，然後出門拍一整天，由於照片繁多，本篇是JR的車輛為主，以下就按照車輛種類介紹。

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(231)

福和客運是一間超過40年歷史的客運公司，主要經營基隆~台北間的國道路線，卻在2021年7月1日時發出聲明，因疫情及大環境等因素造成營運困難，將於8月1日起停駛營運。
消息一出是不怎麼意外，以前福和客運跟大有巴士還屬同一集團的時候(約1992~2008)，就因為債務問題加上經營者的問題鬧得沸沸揚揚，二間公司於後來分家，前大有董座獨自經營福和客運，而大有巴士則交給新團隊營運。

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1,295)

京王電鉄
來東京拍的第三間私鐵公司也是以地名來命名，是連接東京~八王子的京王電鉄，旗下分為京王線、井之頭線二個系統，二系統所使用的軌距不一樣，京王本線使用的軌距是特有的1372mm馬車軌，而井之頭線則是與JR、台鐵相同的1067mm，路線、車輛都不相通，二線在明大前呈X形交會。參考: 京王路網圖

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(71)

京急電鉄
京急電鐵全名「京濱急行電鉄株式會社」，是連結品川~橫濱~橫須賀的私鐵路線，其中支線: 空港線應該是很多人從羽田機場入境會使用的路線吧！透過和地下鐵淺草線直通運轉，可以一車直達市中心，轉乘其他地下鐵路線相當方便！

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(190)

京成電鉄
京成顧名思義是連結東京到成田的鐵道公司，京成本線由上野~青砥~高砂~津田沼~成田機場，與地下鐵淺草線直通的路段，是由青砥向西南分出的押上線；高砂以東另向東北方向分出直達機場的成田空港線；以及在津田沼與本線分離，繼續平行JR總武線到千葉的京成千葉線，詳細請參考:京成路線圖

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(101)

▲JR東日本205系，橫濱線  @2013.08.08 八王子南野
205系列車是日本國鐵營運末期推出的車輛，目的是將山手線原本的103系替換後，轉到東京近郊的通勤路線，第一批205系於1985年推出，但國鐵於1987就民營化，後續的車輛由JR東日本生產，繼續將橫濱線、南武線、琦京線、京葉線、武藏野線等車輛做更新。

(繼續閱讀...)

文章標籤

末小慕 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(137)