我去環島了。是在寒假前，學長約我說，學測後可能會去拍鐵道加環島的瘋狂計畫。
哪知道我去網球比賽，手機沒帶回來，搞得出發前天晚上才知道要出發。 反正在家裡
跟家人吵吵鬧鬧，隔天早上還是出門了.........話說這兩天要返校、補考的說~~~
第一天是這樣的:早上7:00 1003次自強南下10:04到斗六，台西客運至虎尾拍糖鐵，
再回斗六15:14 1019次自強下17:16到屏東check in後回高雄吃晚餐、搭高捷，回屏東過夜。
故事開始，我盡量不要像流水帳那樣= =
6:22分在台北車站，昏暗的天空、冷颼颼的風、四處走動的遊民，就算是平常日的我
也不會這麼早在這。為了提升旅行的經驗值，我站在這。是冒險的開始，是夢想的第一步..
要說為什麼這麼想自由，這是很難得的問題，.可是如此繁複的回答，我也不知從哪說起
，是從秋之回憶的信開始的吧?再來就是我個性使然囉... 惡性循環的成績競爭、無聊乏味的
學校生活，總是沒有緊張刺激的挑戰。每個人都被洗腦追求同樣目標，而不是同樣目標而
聚再一起，我管他成績、操行、二一，不是追求現在的快樂，而是賭上現在，迎接未來。
我們這鐵道團共4人，我就不說了，學長是大我ㄧ年的中正三年級學生，半年前，
我們在社聯社辦認識，在忘了是什麼樣的話題，牽涉到鐵道，因此我才有這樣的緣分。
小提一下，學長是鐵道迷神人級，暱稱小街貓，好像還有他爸更是神人以上的瘋子......
另兩位是學長的同學~跟同學的同學，也是三年級，是師大附中。軍事狂熱份子，
聊的話題完全搭不上邊..好像也是MM控...不過在鐵道方面，有跟我玩公車差不多的等級這樣。
▲大南二手車，如此破爛不堪= = LED因為大逆光沒拍出來............
斗六出站後，先寄放行李物品，我又拿的中正側背包XD 再帶中型提袋裝浴巾、水，
還有一個霹靂包，可隨時換輕裝。簡便真的是無敵阿，就算全上身也是平常上學樣子@@
我們要搭台西客運到虎尾，看著台北賣出的二手車，改個公司名稱就上路，車身破成那樣
，車內灰濛濛= = 唉~大有白鐵也沒這麼糟吧...... 到虎尾很快，下車後步行至糖鐵軌道。
四處晃晃，不久後車就來啦!
▲糖鐵出現!!!!!!!!! 輕脆的軌道聲、淡淡的柴油味，跟書上看到的感覺完全不同。
這段區間還滿好玩的，混在市區內，鐵路周邊有停車、攤販、住家、開心農場等@@
如此貼近生活，可惜就是沒有好好規劃，不然推動輕軌化加上限制私人機車，要追糖鐵
就不用等製糖季囉... 從另一面來講，這也是糖鐵迷人的地方，但到當地一看，已有少許
規劃更新，學長是表示這樣很噁心@@ 不搭嘎，太突兀，失去糖鐵該有的風味。
▲虎尾月台，改造成沒有列車的展示車站，要客運化沒有通勤需求，靠觀光?
拍完糖鐵後在路邊的一家麵攤打發午餐，大碗肉羹麵35? 送來竟是大碗公3份泡麵的量
，略鹹不黏的湯汁加上多又大塊的肉羹，這也太物超所值了吧@@ 吃完還有點撐勒......
糖廠對面公園有糖鐵小蒸機，等下班列車時去看了看，這一看不得了.......因為還有去買水
、買冰! 下班回程車沒拍到.....
▲窄軌小蒸機，車上虎字LOGO，象徵今年虎年行大運嘛!?
還好學長問了平交道人員，很快還有下一班，我們沿著軌道走出市區，在出郊區的小橋
邊等待，學長是說他是想到高鐵那~賭合照，不過就是不敢走過橋嘛XD 在這等等等，還講
了他拿掉下來的甘蔗回家種@@ 我也拿到一根的說，不是車上偷拔的啦~地上撿到的^^
▲糖鐵滿載照，正面照是banner，這是閃車後再拍的近照。
這裡有個特別的地方要講一下，就是在我們拍車的這段路線，是糖鐵崙背線，而除了
列車走的路線外，在以前旁邊還有2股線可以走，其中一條還是三軌路線，也就是台鐵貨車
在以前會開進這裡來。在台灣~我也是第一次看見這，還有那道叉，亂中有序的交錯，很慘
的就是被遺棄在旁生鏽.... 不知以後客運化或怎樣，還能不能保留這段區間再讓台鐵開進來吶~
▲原是同集團下不同公司的車，賣出後一起在同一家公司，在斗六站擦肩而過。
拍完糖鐵後，離預定時間早了很多很多，我們還是先回到斗六車站。我突然看到首都二手
車停在路口!?，馬上小跑步追上，然後又開走跟三重二手車交會。這幾款二手車的年份，剛好
在我開始拍車時，都是在中間要新不新、要舊不舊，就是很平常沒去特別注意。哪知道時光匆
匆，國中三年沒在拍公車，這些車也就不知不覺消失、南下。在異鄉重逢是吧?唉~~~~~
▲巧遇EMU300，駕駛跟學長還有學長同學都很熟的耶.......
在我拍到首都車的同時，學長同學就注意到月台上的EMU300，是超級的300控，在我們
代領行李時，就先下去拍攝。這型的車也是目前唯一在正班車上能看到舊圖裝的自強號，在
婆仔之後，對鐵道迷而言，這車是搶救的優先目標，我也跟著拍拍啦@@ 難得看到咩~~~在拍
攝時司機也出來向學長他們打招呼...原來都是認識的.......哈拉幾句後車就北上了.......
▲貨列~車次不明。光線大逆，看起來也還好.......
因為離預定自強號時間還有1小時，所以在我隨便提議去嘉義拍BRT，咱們一行人也就
跳上區間車到嘉義。結果在嘉義遇到貨列﹝車次忘記，問到再補。﹞學長他們拍拍、看調車，
也就沒時間出站了。在這也看了不少啦~莒光重連、重新圖漆的PP第一代、阿福，不過不是
拍囧了，就是在第二月台不能拍。我也就很隨便的拍下通勤區間車...
▲EMU500兩組。沒什麼特別，所以就拍起來........ 所以就貼上來XD
等到3點半自強進站後，我們就上車，然後是又是睡睡睡= = 有看到沙崙支線跟高捷機廠啦。
到了屏東，出車站是先注意到首都二手車，還是晶亮亮，也就這張..不過被機車擋....check in後，
再回高雄逛逛~ 想到上次的高雄行，自己對當地也了解不少，在莫名熟析的情況下，再次來到
這裡，在多了時間軸上，鐵道真的是四度空間的旅行。
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話說我上次高雄行網誌還沒打完，圖片也都沒上傳@@ 我在這裡大概加映一下，在旗津搭
船到鼓山後，轉搭市公車至捷運中央公園站，搭捷運到大寮站，搭橘68到大寮再搭回來，再搭
捷運到小港，再搭捷運到橋頭車站，轉台鐵到新左營，搭高鐵回台北。圖片也加映~~~
▲高市新車，此款車輛是目前主流車，大宇海嘯已經淹沒高雄地區啦XD
▲東南客運，在台北搶不到賺錢路線，擴大營運版圖，可是也差太遠了吧= =
▲有新車，就不能忘舊車，舊圖裝跑接駁公車... 不知道是不是變歷史了?
▲高縣J寶，是高客新車的說。搞得我困在大寮一小時的路線.......
▲捷運也要來一張阿，高架段橘線只有大寮站，紅線是世運以北，南崗山好像是平面。
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到了高雄，學長竟然挑福勝亭吃晚餐...哎呀~反正晚餐嘛@@ 之後搭乘高市100路到
三多商圈，這車是98年舊車，因為坐後排才注意到，後門是雙側開門的。皮椅、昏暗的車
內，其實有幾分大有白鐵感覺，只是車況好一點。還有在座椅旁的下車鈴:貼心設計。
原本是要去85大樓，結果他們說要去SOGO看模型啦= = 滿無言的跟著他們。之後在
這路口完夜拍，老實講這裡很像西門町的說，大多街景都跟台北縣很像，他們也沒有來到
異鄉的感覺^^ 在這裡的交通，我使用之前的一卡通! 餘額很夠勒，再搭了高捷去世運高架站
拍攝，再回高雄車站回屏東。
▲屏客老車92年的高樹末班車。在運輸知識庫沒有這車的資料@@
回到屏東先提前買隔天早餐，看著空蕩蕩的客運站，想說沒有機會拍首都車了= =
但是買完出來，又看到車子出現，前進一看不得了!! 是同年紀的17年老車阿..... 除了
老狗之外，屏東似乎是唯一有比我大的車輛。這車是跟我相同，實在難能可貴阿。
也讓環島旅行第一天加屏客首都車被擋，有很好的結束。
下集待續，感謝收看^^
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