2010年交大鐵道營心得－末小慕的拍車日誌

上個學期末，高三的畢業典禮前，我向即將畢業，帶我入坑鐵道的學長祝福時..
「那個，你知道交大鐵道營嗎?」學長問到
「?」
「暑假去參加那個吧，雖然有點小貴，不過很有意義呦。」學長簡單邀請，我上網查了一下這個活動，馬上就繳費報名。

活動內容真的是很豐富，課程講師介紹的照片每張都好閃，大量國外照片，消失的鐵道景象，台鐵也拍的光鮮亮麗，還有捷運蘆洲線的試運轉。上完課在跟其他同好聊的特別開心！印象深刻的是童振疆老師，一開始我只是想問幾個日本新幹線問題，後來其他人看到一起來聊了一個小時多，從台灣到全世界，蒸機到磁浮列車XD

活動也帶了大家到幾個地方參觀，包含日南車站(買硬票)、追分車站、彰化扇形車庫、高鐵烏日基地、新竹機務段，以下就簡單分享活動中拍到的列車照片。

▲日南車站，復興101次，第一次拍到復興號！可惜車尾被切到一點

▲日南車站，單機北上，車次不明。後來去到彰機時又停回車庫裡了

▲追分車站的驚喜，漂亮的台鐵列車長！　

▲彰化扇形車庫前，R38進來調頭，轉轉樂很有趣，R魯的柴油引擎聲也很棒！

▲聽說是台鐵的名機一台，曾因颱風掉落溪谷，然後被分解再重新組裝修復上路.. 不過拍的時候光線沒有很好，調成黑白

▲E101電力機車頭編號特寫，目前在試運轉，是要民國101年出來跑是嗎XD

▲3815次區間快，集集線直通運轉！

▲1020次自強，被稱作是紅斑馬的EMU1200，第一次看到..

▲藍色的柴油機車頭！早期的配色，配合莒光號40週年塗回藍色，但跟書上比好像太濃了一點

▲親眼看到蒸機真的是覺得好帥，原來車輛都保存在這裡，好想看她奔馳的樣子呦~

▲CT273說是性能最優越的一款，以前日治時代專牽特急列車，戰後還是以客車為主

▲DT668則是牽引力強，以拉貨列為主，一直行駛到民國73年才退役

▲來到高鐵烏日基地，剛好停一台備用車可以拍攝，要不是來基地參觀，不然沒辦法以低角度欣賞高鐵列車呢！

▲新竹機務段，剛好在保養連結器，右下不知道誰的手，好像作勢要把小夫的嘴巴拉起來XD ((笑

▲洗車線上，台鐵列車靠清潔人員手工將外觀洗淨，辛苦他們讓我們有晶亮亮的列車拍

▲交大交通車，由傑出校友: 李博文先生捐贈，營隊期間每天看到，最後一天終於有空檔拍到

▲湖口，營隊結束後跟著學長邊拍車邊回台北，本來要拍663次，可是太累就不拍了，後來看到回送PPT...

----感想

交鐵營的時間其實跟學校暑假的返校打掃、重修、補考，還有高一同學辦的班遊等時間衝突，但我卻沒有任何的猶豫，選擇了參加鐵道營活動。其實對當時的我是很嚴重的選擇，畢竟重考、重修關係到自己高中會不會重讀的問題，當時還很自以為如果留級就要休學，甚至在活動時我也感到很害怕，不太能專注參與。

跟著小隊玩遊戲時，真的很難熬，我除了公車、鐵道之外，還真不知道要跟其他人聊什麼，偏偏同隊的人很快就打成一片，說來真對不起第六小隊，我跟所有隊員互動都很少，隊輔很關心我，但我也只是簡單應付一下，本來想說就要這樣到活動結束，一直到第五天晚上的感性時間，waitting的話，一語點破了大家用心的付出、努力不過就想抓住青春而已，不可思議的我在這個點卡了這麼久，聽了這樣的話，雖然只是心態上小小的改變，卻讓我相信自己還是能從跌倒中再站起來的，有來參加真是太好了，如果之後對人生還是漫無目標，那明年就再來參加交鐵營吧！