二年級時參加了社團聯合會，校慶時在社辦遇到一位三年級學長拿著鐵道雜誌跟單眼相機，好奇之下向他搭話，原來是位鐵道迷，因為我本來就有在拍攝公車，最近也剛好在研究鐵道，聊一聊學長就邀請我一起去拍火車！
時間約在禮拜一校慶補假日，原本約台北車站搭7:22區間快，但我ㄝ... 遲到，改搭7:30自強號，結果在車上重買一張車票噴了130元...
▲車上補票好貴QQ，還好也在預計時間內早到福隆
8:47到福隆，行程不受影響，我們在車站旁租了腳踏車，往舊草嶺隧道騎。
▲福隆站出來後，旁邊就有規劃完善的自行路廊，只是單純來騎腳踏車也很不錯呢！
騎了一小段而已，我們在舊草嶺隧道前的一個跨越鐵路的橋上拍攝，看著學長熟練的拿出單眼，測光、轉動鏡頭，我也跟著拿出小小數位相機，但我只有4倍變焦而已(搞笑XD)，只能用廣角從側邊拍，就這樣我的天字第一號鐵道照片出爐啦~~
▲台鐵 EMU500型，個人首次拍攝台鐵行的第一張照片，雖然只是常見的區間車，且拍攝有待加強就是了..
▲台鐵環島之星。看時刻表以為沒車了，我們要去騎去舊草嶺隧道時聽到有車來才準備拍攝
草嶺隧道是連結福隆~石城，長逾2公里的隧道，繞過台灣最東處三貂角，我們騎的舊隧道，就是以前宜蘭線還是單線時的舊隧道改成自行車道而來，現在的宜蘭線則是行駛在西側平行新建的雙線的隧道。
隧道裡面非常涼爽！路線非常筆直，但不能騎太快，因為中段燈光沒那麼亮，有點看不清楚路人..
▲舊草嶺隧道石城端，附一張龜山島的海景證明自己騎完了整段隧道XD
出了隧道到了石城這邊，是一塊觀景平台，可以看海拍拍照，我們稍作停留拍個風景，但這裡因為緊鄰鐵道，不好拍攝火車，我們就直接原路折返，前往下一個拍攝點。
▲台鐵 EMU700，台鐵最新的區間車車型，行駛宜蘭線的區間快車！
回到龜壽谷街一處停下，嗯? 看著學長將腳踏車停好在路邊，從一個圍籬翻了過去，來到福隆站南邊的一處彎道，角度好棒！
▲台鐵 TEMU1000型，喔喔是自強號太魯閣列車，台鐵的最新招牌列車！
運氣超好的，原本應該是pp自強號，由太魯閣列車代打，所以我們連拍了兩班太魯閣號！再加上前面拍到的EMU700，台鐵兩大新車一次入手，讚讚讚~~^^
拍完之後就回到福隆車站，買了福隆便當在月台上吃，因為下一班區間車11:44要等超過一個小時...
中間剛好有班行包列車北上通過，就是專門運送行李、包裹、託運的專用列車，戲稱:「包子XD」，第一次知道有這東西，可惜剛沒多待一會兒，就可以拍到這超稀有的列車。p.s 行包列車現已停駛
▲福隆車站，在月台上等待時，貨列剛好進站待避， 超長的砂石車編組，第一次近距離看到
▲台鐵 DR3100型 柴聯自強號，個人很喜歡的一款車，因為外觀跟日本次世代的通勤列車相近XD
DR3100型是在1998年為了增車引進10組，主要行駛台北到花蓮~台東的非電化區間。
▲福隆車站月台上便當販售一瞥(月台工事中) p.s. 現福隆車站月台上已無販售便當...
不知不覺，區間車終於來了，我們就上車離開了福隆，並在車上小睡休息。
▲我們搭的區間車在四腳亭站待避太魯閣號
列車到了四腳亭站，感覺停靠有點久遲遲沒有要開車的跡象，學長馬上就知道是要等待快車通過，趕緊叫我一起下車找位置拍攝，學長選擇拍攝正面追越的畫面，我就跟著一起拍，然後又被我們拍到太魯閣號啦XDD
最後區間車回到松山13:07，結束了一個上午的拍車行程，我的第一次拍鐵道之旅也在此畫上句點，好期待下次的到來~~
全文完
留言列表
