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6/25是台北客運229路線最後一天行駛,一大早在還是稍微睡過頭的情況下,趕快搭著捷運到萬華想說拍個照記錄一下,在龍山寺站下車後趕快跑到康定路,看到還有車迷在等,稍微鬆了口氣。

「請問229過了嗎?」趕緊詢問
「還沒。」他是這樣說啦,但他等一等就閃了..  (還送了我一些段號證,謝謝)

等到到7:30了,心想6:10蘆洲發的229應該早就折返了,果然還是太晚來了,少了一次拍攝機會,可惜。
下午四點一放學,帶著怕又錯過班車的心情跑到捷運站趕到萬華,本來想在台北車站轉台鐵直接到萬華,沒看時刻就進月台,卻要等10多分鐘,還撞到路人被罵= = 結果還是搭捷運到龍山寺,一樣的路線趕到康定路,看到超多車迷在等!稍微詢問後一回頭就看到車來了,竟然是北客豆腐車!我快步走到拍攝位置,一群車迷早都準備好 (都是熟面孔~~) 車子在迴轉完短暫停靠給車迷拍個夠,然後我跟著部分人上了車,做最後的搭乘體驗。

 

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▲229與萬華車站合照,使用豆腐車的感動是首都車無法比擬的

229在這次拍攝之前,是我沒有親眼看過的路線,根據家裡N年前公車手冊,229就已經是一天兩班車,當時還有一條類似的路線11路。


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▲車內路線圖, 從圖上看來,保佑村是在民族路跟三民路口的站名。

以前是對這路線的起點很好奇呀,分子尾? 保佑村? 目前跨縣市的路線起迄點大部分都顯示大地名,像是板橋、三重、新莊、蘆洲等,沒看地圖還真不曉得那是在什麼地方呢..  但其實分子尾不過就是三重五華街一帶,保佑村則是蘆洲民族路那邊而已,不曉得為什麼行先會特別顯示小地名就是了(可能是跟264作區隔吧?)。



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▲三民路上,抵達終點站後,司機更換路線牌,229路正式走入歷史

很慶幸,早上的229沒有拍到,因為是使用首都色的車,不然我就不會下午再來拍,聽說末班車使用豆腐車行駛,是車迷505努力跟公司協調的結果,之前沒搭過的路線+配車,竟也最後一次搭乘體驗了。

台北客運的長官在中途上車請全車的乘客飲料,我喝著邊跟坐在一旁的505稍微聊了起來,一個人舉辦多次公車的懷舊活動真的好厲害,目標是成立公車社團,偉大的理想,將會是保存公車文化的重大里程呀~ 聊一聊還發現,他是大我10屆的學長阿(中正高中的榮譽校友XD)。

一路上過格致中學就是爆滿的狀態,司機也跟學生聊的很開心,最後一班車是有史以來最多人搭乘的一次吧,乘客多在民族路一帶下光光,司機開到三民路迴轉後,換上264路線牌,229正式走入歷史。

第一次看到這種消逝的景象...  到時候第二階段捷運通車後,大台北公車大概會再大洗牌,停駛的停駛、縮線的縮線,有點感傷卻一定要面對,就像當初10年前捷運剛通車那樣,那時還不懂也沒能力記錄拍攝,這次一要參與,為台北公車的歷史留下珍貴鏡頭。

 

----完-----

延伸閱讀:

1. 台北客運229線末日全記錄 (SKY)

2. 34年的服務,走入歷史的北客229公車最末日 (洪致文)

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    末小慕 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()